目前乐道旗下共有两款车型，乐道L60以及乐道L90，凭借着独特的换电服务以及超高性价比获得了不少车主，不过为了满足更多消费者的更多需求，乐道L80在1月份在工信部申报，在昨日正式公布官图，今天我们就来看看这款大“8”系车型表现怎么样
首先外观还是延续了L90的家族设计语言，封闭式布局与分体式大灯设计，整体设计还是比较稳重好看的。
那乐道L80的亮点还是很多的，比如车长5.1米、轴距3.1米、240L前备箱、后备舱1200L、双下沉储物格：106L外侧沉坑+63L里侧沉坑，确实是乐道L90的功能配置下方了。
而除了尺寸上的优势以外，乐道L80将搭载神玑NX9031芯片+蔚来世界模型智能辅助驾驶系统。这个芯片此前问世的时候我们做过解析，感兴趣的小伙伴也可以翻看之前的记录了解。车辆还配备了“智驾小蓝灯”，用来向外界提示辅助驾驶状态。
纯视觉版型：搭载英伟达OrinX芯片，而动力部分同样给力，依旧是全域900V三电架构，提供后驱与四驱版本。
目前乐道L90的起售价在26.58万，如果是租电的话，价格仅需17.98万。
乐道L80性价比将会更高，所以价格上会更有优势，再加上前不久智己LS8的价格来到了25万以下，所以乐道L80的价格预计将会在22万以上，顶配预计会与乐道L90起售价齐平。
不过目前来看，不管是乐道L60还是乐道L90两款车型都做过爆款车型，但是维持时间并不长，除了同竞品的压力大以外，还有就是自身短板的不足，比如同级都在用的激光雷达，乐道系列模仿特斯拉采用了纯视觉方案，但是乐道系列的纯视觉方案在某些复杂场景下的能力不敌激光雷达，一直都是产品的短板。
其次就是有车主反应乐道L90映提车仅三十天就遭遇全车黑屏，给人一种没有认真做产品的错觉，相较于蔚来品牌，乐道更应该抓产品质量，毕竟这个价位的消费者更注重的是产品质量，如果体验感大打折扣会影响品牌口碑。
而乐道L80性价比还是非常不错的，至于市场表现怎么样，期待后续市场反馈；那您觉得乐道L80的价格会是多少呢？欢迎评论区留言
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